Der Wandel der Luftfahrtbranche geht auch an Mallorca nicht spurlos vorüber. Die Zeiten, als der Großteil der Urlauber mit der Lufthansa, Hapag-Lloyd oder LTU einschwebte, sind längst vorbei. Die Lowcost-Carrier haben die Insel erobert. Easyjet, Ryanair, Transavia, Vueling und viele andere starten und landen heute täglich auf dem Flughafen Son Sant Joan und verbinden den Airport Palma mit etlichen Flugzielen in ganz Europa. Ihr Konzept: Tickets werden oft zu Schleuderpreisen angeboten, dafür kostet jede Serviceleistung extra - Aufgabegepäck, Sitzplatzreservierung sowie Speisen und Getränke an Bord.
Von Millionen Passagieren genutzt, ist der Ruf der Billig-Airlines für viele dennoch zweifelhaft. Sicherheitsbedenken haben die einen, ordentlichen Service vermissen die anderen. Mit dem (möglichen) Weggang von Air Berlin verliert Mallorca nicht nur den Marktführer auf den Insel-Routen, sondern auch eine der letzten Airlines, die viele immer noch mit Qualität verbanden.
"Die Air Berlin, die stand für mich immer auf einer Ebene mit der Lufthansa", so ein Reisender am Flughafen Palma gegenüber MM. Zwar hat auch die zweitgrößte deutsche Airline im Laufe der vergangenen Jahre immer mehr Serviceleistungen gestrichen - erst wurde das Brötchen von der Speisekarte genommen, dann wurden Gratis-Snacks und -Getränke komplett gestrichen - und doch genoss der Mallorca-Shuttle bei vielen immer noch einen besseren Ruf, als beispielsweise Ryanair oder Easyjet. "Bei denen würde ich niemals einsteigen", so eine andere Passagierin am Airport zum MM-Reporter.
Mehr noch als die Urlauber scheint die Residenten das Thema Air Berlin umzutreiben. Bedeutete das dichte Streckennetz doch für viele stabile Verbindungen zu ihren Heimatorten oder dem Zweitwohnsitz. Ganz besonders Tierbesitzer fürchten nun, dass ihre Vierbeiner bei einem Wegfall von Air Berlin gar nicht mehr mit nach Deutschland fliegen können. Sollte Eurowings wie geplant Routen von Air Berlin übernehmen, dann könnte die "Katastrophe" wahr werden, wie es die Schwestern Nicole und Daniela Urbschat, die MM am Flughafen traf, nennen. "Unsere Amy könnte dann nicht mehr mitfliegen." Auf der Homepage von Eurowings heißt es: "Ein Tier darf nur in der Kabine transportiert werden, muss aufrecht in der Transporttasche stehen können und darf gemeinsam mit dem Behältnis maximal acht Kilo wiegen." Damit dürften alle Exemplare, die nicht gerade ein Schoßhündchen sind, bei Eurowings nicht mitfliegen. Auch bei den großen Billig-Airlines Ryanair und Easyjet sind Vierbeiner nicht gestattet. Trost für alle Passagiere: Bei Germania, Tuifly, Lufthansa und Condor sind Tiere erlaubt, auch die Großen.
Viele Urlauber am Flughafen sehen die Situation aber auch gelassen, vor allem die, die ohne Tier reisen. Die meisten sind sich sicher: "Wir kommen nach Mallorca, egal mit welcher Airline."
Mehr zur Lage der Mallorca-Airlines, erfahren Sie in der aktuellen Printausgabe (MM 41/2016) oder im E-Paper. MM wird an allen deutschen Flughäfen sowie an vielen Bahnhöfen in großen und mittleren Städten verkauft.
2 Kommentare
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Wer sagt das es jetzt teurer wird? Wie kommst du darauf? Wenn AB weg ist, kommen neue hinterher. Sind doch schon da. Transavia, Vueling, Germania, Ryan Air, Eurowings, Easyjet, Condor, Wir fliegen am 25.12.16 nach Mallorca bis 01.01.17 für € 78,00 für hin und Rückflug pro Person mit Transavia. Letztes Jahr haben wir für den gleichen Zeitraum bei Air Berlin über € 500,00 für zwei Personen bezahlt. Der eine kommt, der andere geht, so ist das nun mal im Leben. Und wenn kein Flieger mehr gehen sollte, bleiben wir gerne für ganz auf Mallorca
Erst wurde AIR BERLIN verteufelt bis zum Gehtnichtmehr, jetzt jammern anscheinend die gleichen. Sonderbar. War AB wirklich so schlimm? Eines ist sicher, egal wer oder was jetzt kommt, es wird nicht besser, eher teurer.