user Armin | Vor mehr als 6 Jahre

Tja, der Kuchen wurde leider sehr ungleichmäßig neu verteilt. Aktuell (23-Apr-2018) gibt es laut PMI Webseite von München gerade mal 5 - 6 Flüge am Tag nach Palma. Von Düsseldorf, Köln oder Frankfurt fliegen dagegen jeweils täglich mindestens 10 Maschinen nach Palma... Von München nach Palma saß ich aber noch immer in vollen Maschinen von Air Berlin, Niki, Transavia letztes Jahr. Alle 3 sind weggebrochen, und die wenigen Fluggesellschaften, die München - Palma noch bedienen verlangen jetzt weit über €300 pro Flug. Da hat der Verbraucherschutz mal wieder richtig daneben gegriffen...

user Mats | Vor mehr als 6 Jahre

Ja bitte fliegt alle nach "Bulle" was für ein Segen wäre das !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

user Steve | Vor mehr als 6 Jahre

Hola, ich glaube nicht an die gleiche Anzahl von Starts aus Deutschland! Oder es waren zu Weihnachten immer weniger, aber waren es auch die gleiche Anzahl an Passagieren? Nein, durch die völlig überzogenen Preise sind viele nicht geflogen und die, die bei Nikki gebucht hatten, hätten kurzfristig auf Eurowings wechseln müssen, mit einer unglaublichen Rate- das haben viele nicht gemacht und immer noch kommen nicht mehr die Anzahl an Menschen auf die Insel! Schade für die Menschen die ihren Lebensunterhalt davon bestreiten!

user Thomas | Vor mehr als 6 Jahre

Hajo Hajo kommentiert alles - außer Sport

user Hajo Hajo | Vor mehr als 6 Jahre

bluelion@ stimme voll zu. Ergänze, die Veranstalter haben knallhart verhandelt und natürlich nicht nur mit den Hotels, sondern auch den Fluggesellschaften.. Die Rabatte auf Flüge für Veranstalter muss dann der normale Flugpassagier mit überhöhten Ticketpreisen und Bordservice subventionieren.

user bluelion | Vor mehr als 6 Jahre

Das Ganze riecht stark nach illegaler Preisabsprache. Hier kocht jeder ab, soviel er nur kann. Der Wettbewerb ist mehr oder weniger eingestellt. Dazu kommt aber auch noch, daß viele Ferienflieger nur die Hotels voll machen sollen, aber nicht auf den Individualverkehr ausgerichtet sind. Kurz- und mittelfristig werden die explodierten Preise daher ihre Gültigkeit haben....

user Hajo Hajo | Vor mehr als 6 Jahre

Also ich habe noch getestet, was die Alternativen sind? Leute fliegt nach "Bulle" statt "Malle", da ist alles fast die Hälfte billiger inkl. Hotel. Auch die Türkey wird wieder interessant. Da und dort kann man für bis 400 Euro AI für 2 Wochen buchen. Das ist keine Utopie. Einfach mal nur den Abflug und die Zeiten eingeben, aber kein Urlaubsziel. Dann bekommt man eine Auflistung weltweiter Angebote. Sehr interessant.

user Hajo Hajo | Vor mehr als 6 Jahre

OTF@ meine Freunde weichen nach Memmingen aus. Leider hat Rayan auch den Braten gerochen und die Preis angehoben. Aber sie sind immer noch um 50% billiger und wenn man Glück hat noch darunter. Kommt auf die Zeit an. Parken ist auch billig und dann gibts noch den Express mit Bahn oder Flixbus vom Hauptbahnhof nach Memmingen für wenig Geld.

user Hajo Hajo | Vor mehr als 6 Jahre

Carneval@ So ist es. Ich habe nun mehrere Buchungstest gemacht und sie zeigen nur, wie sich die Gesellschaften der Situation bedienen. Trittbrettfahrer !!! Preise zum Fürchten und man fragt sich, wie sind sie denn früher über die Runden gekommen, also bis vor der AB-Pleite? z.B. sind die Kosten für Start- und Landerechte auf den Airports so gut wie gleich geblieben und die Lohnkoten etwa auch. Trotzdem verlang sie für dass sogeannte "ServiceFee" bis das Doppelte mehr. Für die Bezahlarten geht das nun nicht mehr, weil man ihnen da den Riegel vor geschoben hat. Also versuchen sie es über jede Art von Service, der früher inklusive war. Lockangebote der Buchungsportale eingeschlossen. Kofferaufschläge variieren von 19 - 34 Euro hin und das gleiche zurück. Man erklärt das z.B mit Spritverbrauch. Der Witz ist, der Literpreis am Airport ist aber gleich geblieben. Dümmer noch, man wolle der Umwelt dienen. Aha, dann dürften sie ja gar kein Gepäck mehr befördern, statt es trotzdem zu tun, aber mit Aufpreis. Ach ja - und wer ist schuld. Klar, die Aktionäre !!

user Carneval | Vor mehr als 6 Jahre

Der Kuchen wird neu verteilt. Für die Fluggäste bleiben nur die Krümel, welche vom Tisch fallen. Unmögliche Abflugzeiten - egal von oder nach PMI - dafür aber gesalzene Preise. Wer glaubt, daß AB und HG eines "natürlichen Todes" gestorben sind, hat den Donner nicht gehört. Den Luftfahrtgrößen waren die ein Dorn im Auge und mußten weg. Jetzt wird der Kuchen neu verteilt.