Über den sturmbedingten Zusammenstoß des britischen Oceanliners "Britannia" mit einem Frachtschiff im Hafen von Palma de Mallorca sind weitere Details bekannt geworden. Der Urlauber Gavin McCoy sagte dem Fernsehsender BBC, dass es während einer Übung der Mannschaft zu dem Zusammenstoß gekommen sei.
So erlebte ein Passagier den Crash des Oceanliners "Britannia" mit einem Frachter
Der Urlauber sagte dem Fernsehsender BBC, dass es während einer Übung der Mannschaft zu dem Zusammenstoß gekommen sei
Mehr Nachrichten
- "Frauen weinten, Männer drohten mit der Polizei": Deutsche Urlauber erleben Chaos am Mietwagenschalter
- Nach nur zwei Monaten: TV-Auswanderer Steff Jerkel schließt seine Bar in Cala Rajada wieder
- Gastwirt nicht begeistert: Melanie Müller nimmt sich die Bühne des Oktoberfests von Santa Ponça
- Noch gibt's Flüge nach Mallorca: Dies ist der einsamste Flughafen in Deutschland
- Hollywood-Schönling Richard Gere genießt luxuriösen Sommerurlaub auf Mallorca
2 Kommentare
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich registrieren lassenund eingeloggt sein.
Hajo HajoVielen Dank, so erklär sich diese Havarie ganz einfach. Ist schon Wahnsinn, wenn nicht mal die Schlepper genug PS haben um das Schiff zu halten, kann man sich die Gewalt des Windes halbwegs vorstellen. Kein Wunder wenn man damit Energie erzeugen kann.
Damit die Leser nicht auf eine falsche Fährte gelock werden, hier was wirkkich passiert ist. Zitat Artikel MM = "Videoaufnahmen von Augenzeugen. Wie die MM-Schwesterzeitung "Última Hora" schreibt, sind diese Aufnahmen am Hafen von Palma de Mallorca gemacht worden. Sie zeigen, wie sogar ein riesiges Kreuzfahrtschiff kaum gegen die Wellen und den Wind ankommt. Die Schlepper versuchen, das Boot an seinen Liegeplatz zurückzubringen. Nach Angaben der balearischen Hafenbehörde soll das Kreuzfahrtschiff aus seiner Verankerung gerissen worden sein und sei dann mit einem Öltanker kollidiert." Fazit = wenn nicht einmal die Schlepper mit geballter Kraft gegen den Windruck ankommen, muss es zur Kollision kommen, die Gottseidank ohne große Schäden erfolgte. Mann muss beachten, wie riesig die seitliche Fläche des Kreuzfahrtschiffes ist und wieviel unglaublich Gewalt der Wind da aufbaut. Denken Sie mal an eine Segrelschiff, wie das voran kommt.