Flüge nach Mallorca könnten bald teurer werden. Denn auf die Luftfahrtbranche rollen nach der Corona-Krise neue Belastungen zu. Die Europäische Kommission plant laut dem Luftfahrt-Dienst www.aero.de einen Mindeststeuersatz für umweltschädliche Flugkraftstoffe.
EU plant Besteuerung von Kerosin auch für Mallorca-Flüge
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9 Kommentare
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Zum 3. mal sende ich das jetzt ab = Das hier gibt es bereits = "Flugsteuer, Flugticket-Steuer bzw. Luftverkehrsabgabe ab 2011.....https://www.flugsteuer.de....Information zur Luftverkehrsabgabe (Flugsteuer) auf Flugtickets ab 2011 · Steuer auf Inlandsflüge und Kurzstreckenflüge in Europa 8 Euro je Passagier und ... Rechnet mal wieviel Steuern es pro Flug werden, wenn die Maschine bis zu 400 Passagiere befördert??? Und eine Antwort auf die Frage, was mit dem Geld gemacht wird, obs der ""Umwelt als zweckgebunden dient""?, findet man im Netz auch nicht. - So führt man die Bürger mit Scheinargumenten und "obskurer Ideologie" hinter die Fichte. Also = wieso verschweigen die Politiker und Umweltloby, dass es bereits eine Extra-Steuer gibt? Und die auch erheblich ist und von ihnen selbst eingeführt wurde??. Warum also nochmal extra Steuern auf Treibstoff, die den betroffenen Gesellschaften gegenüber fremden Gesellschaften die nicht besteurt werden können einen Wewttbewerbsnachteil bringt, und sowie schon am Hungertuch nagen und gestützt werdn müssen?
Keine Sorge, das wird eh nix.
Realistisch gesehen müsste der Preis für das kg Flugsprit ungefähr das 3,7 fache (RFI-Index) des aktuellen, versteuerten Dieselliterpreises betragen. Also ca. 4,80 Euro je kg. Davon sind wir leider noch viel zu weit entfernt.
Und bist du nicht willig, dann erhöhe ich den Preis.
100% wären im Interesse der nachfolgenden Generationen - 10 zehn Jahre noch - dann sind die nächtsten 10.000 Jahre auf diesem Planeten versaut ...
Warum nicht? Ein weiterer richtiger Schritt in Richtung weg von "Malle" und hin zu "Mallorca". Und das auch noch mit einem grünen Mäntelchen umgeben... :-) Der Billig- und Sauftourismus wird die Insel sonst auf Dauer kaputt machen und den Bewohnern langfristig ihre Lebensgrundlage entziehen. Da ist jedes Mittel recht, den Weg hierher und den Aufenthalt teurer, sprich nachhaltiger und respektvoller zu machen.
Was soll der Unfug? Keiner Gesellschaft die ausserhalb der EU ihren Hauptsitz hat, kann mit einer Steuér belegt werden die gegen das IATA Abkommen verstößt. Daraus ergibt sich ein Wettbewerbsvorteil gegenüber allen mit neuen Steuern belegten Gesellschaften, deren Hauptsitz in der EU liegt. In der Folge kann es dazu führen, dass die benachteiligten Unternehmen ins Ausland absiedeln. Und was liegt näher als z.B. Großbritannien, das ja nicht mehr in der EU ist. Somit schadet der Brexit der EU nochmal. So kann man einen Verlierer wieder zum Gewinner machen. Hahaha !! Ich kann mir vorstellen, dass z.B. Easy-Jet wieder von Wien zurück nach GBR den Firmensitz verlegt, denn zuerst sind sie vor dem Brexit geflüchtet.
Toll von der EU. Klima-Killer ist nicht nur CO 2 . Mobilfunk - Strahlen ???? Mobilfunk weltweit ein Billionenmarkt ! Goldenes Steuerkalb für die Staaten . Da geht keiner dran! Es geht nur ums Geld !!! .
Warum eigentlich immer nur einseitige Belastung? Warum ist es nicht möglich, eine Art negative Steuer von 15 Prozent auf umweltfreundliche Flugkraftstoffe zu gewähren? Diese müsste dann eben aus den erhöhten Kerosinabgaben finanziert werden. Aber es geht eben nicht nur um die Umwelt sondern auch ums Abkassieren. Auch wenn das viele einkommensmäßig weniger gut gestellte Personen hart trifft.